Dieser Motor

Datenblatt des Motors

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G 30.2-24 VDC Datenblatt des Elektromotors
| Hersteller Typennummer | G 30.2-24 VDC | ||
|---|---|---|---|
| Hersteller Marke | Dunkermotoren | ||
| Kommutierung | Bürste | ||
| Kurze Beschreibung des Motors | Bürstenmotor | ||
Leistungsdaten | |||
| Maximale Ausgangsleistung an der Motorwelle | Prated [W] | 4.000 | |
| Nennspannung | Unom [V] | 24.000 | |
| Motorkonstante bei Standardtemp. 22 oC | k [Vs/rad oder Nm/A] | 4.026e-2 | |
| Maximales Drehmoment bei Stillstand bei Nennspannung | Tstall [Nm] | 0.032 | |
| Maximale theoretische Geschwindigkeit der Motorwelle bei keiner Last (und keiner Reibung des Motors oder des Getriebes) und Nennspannung | ω0 [rad/s] | 596.125 | |
| Maximal erlaubte Spannung um Funkenbildung durch Bürstenkommutierung zu vermeiden | Umax [V] | 24.000 | |
| Maximale Ausgangsleistung gleich zu 1/4Tstallω0 | Pmax [W] | 5.260 | |
Mechanische Daten | |||
| Massenträgheit des Rotors | Jrotor [kgm2] | 1.100e-6 | |
| Maximale Beschleunigung bei Stillstand wenn keine Last oder Getriebe befestigt ist | max. accel [rad/s2] | 2.916e+4 | |
| Konstantes Reibungsdrehmoment des Motors auf Motorwelle | Tfric [Nm] | 0.003 | |
| Mechanische Zeitkonstante | τmech [s] | 1.858e-2 | |
Elektrische Daten | |||
| Wicklungswiderstand bei Standardtemp. 22 oC | R [Ω] | 27.377 | |
| Steilheit des Motors | S [Nms/rad] | 5.921e-5 | |
Thermische Daten | |||
| Maximal erlaubte Temperatur der Wicklungen | Θmax [oC] | 120.000 | |
| Maximaler Dauerstrom (thermischer Grenzwert) bei Umgebungstemp. 22oC und bei Stillstand | Imax, thermal [A] | 0.298 | |
| Wärmewiderstand zwischen Rotor und Umgebung | Rth,total [K/W] | 29.136 | |
Magnetdaten | |||
| Das Material des Magneten | Magnetmaterial | unbekannt | |
| Vermindern der magnetischen Flußdichte in Prozenten pro oC oder K | TKBr [%/K] | -2.000e-1 | |
Bemerkungen:
- Das Reibungsdrehmoment wird über zwei Wege bestimmt und diese stimmen nicht überein; es wird durch den Leerlaufstrom und den maximalen Wirkungsgrad bestimmt. Die Reibung des gegebenen maximalen Wirkungsgrads ist niedriger als durch den Leerlaufstrom bestimmt. Zur Sicherheit wurde hier der Leerlaufstrom geteilt durch die Drehmomentkonstante benutzt, d.h. praktische Werte können vorteilhafter sein.
- Der Lieferant hat kein Magnetmaterial gegeben. Das Abnehmen der Magnetstärke ist nicht gegeben, somit wird von dem 'Schlimmstfall' von -0.2%/K ausgegangen. Der Wärmewiderstand Rth,total wird von dem gegebenen Anhaltestrom und dem abgeleiteten Wicklungswiderstand R bestimmt. Dies bedeutet daß die berechnete Temperatur ungenau sein kann.
- Der Wicklungswiderstand R wird von der Steilheit des Motors bestimmt, somit kann der Wert ungenau sein. Dies bedeutet daß der berechnete Strom und die Spannung ungenau sein können.
- Cth,total ist nicht gegeben. Dies bedeutet daß der Zeitpunkt an dem Wärmebeständigkeit auftritt, nicht berechnet werden kann.
- Der Lieferant hat keine Information über einen Wärmeableiter für die gegebene Wärmeinformation gegeben.
Die Qualität und Vollständigkeit der gelieferten Information hat Qualitätsindex: E
Dieser Qualitätsindex wird von specAmotor.com bestimmt. Hier wird beschrieben was der Qualitätsindex beinhaltet.
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