Ausführung PM Bürstenloser Motor

Bei der Variante bürstenloser Motor ist der Ort der Magnete und der Wicklungen vertauscht. Die Magnete sind am Rotor montiert und die Wicklungen am Stator. Bürstenloser Motor: Hier ist eine mechanische Kommutierung nicht mehr notwendig, wodurch man nicht mehr die Nachteile einer Bürstenkommutierung hat. Die Nachteile, welche ein bürstenloser Motor nicht hat, sind eine beschränkte Lebensdauer durch Abnutzung und die Empfindlichkeit gegen das Leiten von Spitzenströmen und starker Leistung. Bei der Version bürstenloser Motor umfasst die Empfindlichkeit das Entstehen von Funkenerzeugung und das Verbrennen von Schmiermitteln auf der Kommutierungsoberfläche, welches zu Unterbrechungen in der Stromversorgung, und somit zu stockendem Antrieb, führt.

Anstelle einer mechanischen Kommutierung geschieht die Kommutierung bei der Version, bürstenloser Motor, elektrisch und wird durch einen Umrichter durchgeführt. Dieser Umrichter kennt die Position des Rotors (die Position des Magneten gegenüber der Wicklung) so dass diese die richtige elektrische Spannung (Spannungsumrichter) über die Wicklungen anbieten oder den richtigen Strom (Stromumrichter) durch die Wicklungen schicken kann. Die Position wird mit Hall-Sensoren, einem Encoder oder einem Resolver gemessen. Mit dem Ziel, Kosten zu sparen, sind Ausführungen und Algorithmen entwickelt worden, bei denen nicht direkt die Position berechnet werden muss, sondern wo die Position aus dem gemessenen Phasenstrom und der gemessenen Phasenspannung geschätzt werden kann. Manchmal ist der Umrichter im Design des Motors integriert, so dass dieser Motor wie ein Bürstenmotor angesteuert werden kann (2 Drähte), obwohl es ein bürstenloser Motor ist.

• Stator mit eisernen Zähnen
• Eisenloser Stator

Stator mit eisernen Zähnen

Der Stator ist mit eisernen Zähnen ausgeführt, die einen kleinen Luftspalt zu dem Rotor haben. Um diese Zähne sind Wicklungen gewickelt (ebenso wie bei einem Eisenkernmotor), wodurch ein bürstenloser Motor aber Nutrasten und Eisenverluste zu verzeichnen hat.

Eisenloser Stator

Diese Ausführung gleicht der des kernlosen Motors und hat kein Nutrasten oder Eisenverluste. Die Wicklungen sind in Form eines Rohres gewickelt, mit Epoxyd miteinander verleimt und am Stator montiert. Die Magnete befinden sich innerhalb der Wicklungen und sind am Rotor montiert. Ein bürstenloser Motor dieser eisenlosen Ausführung besitzt im Vergleich zum kernlosen Bürstenmotor den Nachteil, dass die Masseträgheit größer ist, weil sich der Magnet, anstelle der viel leichteren Wicklungen, dreht.