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Feststellung der Klassifizierung

Die Klassifizierung wird folgendermaßen festgestellt:
  1. Der Motor mit einer kleineren Leistung wird höher klassifiziert als ein Motor mit einer größeren Leistung. Motoren mit kleinerer Leistung sind in der Regel physisch kleiner und preiswerter und wenn ein kleinerer Motor die Arbeit erledigen kann wird dies bevorzugt. Die Leistung des Motors, die die Klassifizierung bestimmt, ist die maximale Ausgangsleisting Pmax und diese wird von 1/4Tstallω0 bestimmt.
  2. Bei zwei Motoren mit gleicher Leistung wird nach dem Wirkungsgrad der gesamten Motorkonfiguration geschaut. Eine sparsamere Motorkonfiguration wird höher klassifiziert als eine weniger sparsame.
  3. Wenn der Wirkungsgrad zweier ebenso geeigneter Motoren gleich ist, wird nach der relativen Motorbelastung geschaut. Ein schwerer belasteter Motor wird höher klassifiziert als ein weniger belasteter Motor.

Gibt es mehrere Arbeitspunkte werden die durchschnittlichen Werte des Wirkungsgrads und der relativen Motorbelastung benutzt.